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Tolérance zéro pour l'alcool au volant : une proposition critiquée

"Tolérance zéro pour l'alcool au volant : une proposition critiquée"

Interdire l'alcool au volant pour les 18-24 ans n'est pas une solution pour faire diminuer le nombre d'accidents de la route pour la Ligue contre la violence routière. L'association demande que les lois déjà existantes soient réellement appliquées.

La présidente de la Ligue contre la  violence routière, Chantal Perrichon, s'est déclarée dimanche opposée à  l'hypothèse d'une interdiction totale de l'alcool au volant, notamment les  18/24 ans, piste qui sera "discutée" au sein du Conseil national de la Sécurité  Routière, selon le délégué interministériel, Frédéric Péchenard. "Nous ne sommes pas en faveur de nouvelles lois alors que les anciennes ne  sont pas complètement appliquées notamment la loi Evin", a expliqué Chantal Perrichon, affirmant toutefois que "cette question, récurrente à  l'approche des fêtes de fin d'année, mérite bien sûr d'être étudiée".

Selon elle, cette piste a déjà été étudiée en 2004 et 2006 par le Conseil  national de la Sécurité Routière (CNSR), un organisme composé d'élus,  d'associations d'entreprises et d'administrations, qui vise à conseiller le  gouvernement. "Le CNSR a estimé qu'il valait mieux appliquer la loi déjà en vigueur  plutôt que de décider d'aménagements, notamment en faveur des jeunes  conducteurs", a précisé Mme Perrichon, ajoutant qu'il revient "aux experts  d'orienter vers les bonnes politiques".

"Ne pas faire du sur-mesure"
Le délégué interministériel à la Sécurité routière Frédéric Péchenard a  affirmé dimanche que l'hypothèse d'une interdiction de l'alcool au volant  serait "discutée" au sein du CNSR, "qui est un peu le parlement de la sécurité  routière, notamment pour les 18-24 ans" (lire : Alcool au volant : bientôt la tolérance zéro ?). Mais pour la présidente de la Ligue contre la violence routière, il ne "faut pas  faire du sur-mesure pour les jeunes, cela aurait comme conséquence de  fragiliser leur permis et de changer le dispositif de leur permis probatoire".

"Plutôt que de proposer de nouvelles normes, faisons respecter les  anciennes!", a-t-elle affirmé, se prononçant plutôt en faveur "de mesures qui  permettent de faire baisser l'accidentalité pour toutes les classes d'âge". "Si l'on regarde ce qui se passe dans les pays voisins, on voit par exemple  que la Grande-Bretagne dont le taux d'alcoolémie autorisé est supérieur au  nôtre (0,8 g/l de sang au lieu de 0,5 g/l), obtient de meilleurs résultats car  la loi y est plus appliquée", a-t-elle précisé. Rappelant que l'abus d'alcool est responsable de 30% des accidents mortels  - une proportion qui ne varie pas depuis 10 ans - Mme Perrichon milite pour  "une hausse des taxes sur les alcools, comme on le fait pour les cigarettes".


Категория: СОЦИАЛЬНОСТЬ - SOCIAL | Добавил: film (23.12.2012)
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